El fortalecimiento de la presencia militar de Rusia en Oriente Próximo preocupa a Israel, por lo que un conflicto armado entre ambos países es cuestión de tiempo, según un artículo publicado por el portal israelí Mako.co.il. Israel se ha mostrado muy preocupado por el aumento de la presencia militar de Rusia en Oriente Próximo, la cual incluye el despliegue de los sistemas avanzados de misiles y, como asegura el medio, operaciones de inteligencia para recolección de datos secretos sobre el país hebreo. De acuerdo con el artículo, anteriormente las Fuerzas Aéreas y la Armada de Israel tenían las manos libres, sin embargo, la situación ha cambiado considerablemente. "El portaviones ruso Almirante Kuznetsov prosigue con su ruta del mar del Norte al Mediterráneo, hecho que el Ejército israelí mira con mucha preocupación. (…) Por primera vez en los últimos 40 años las Fuerzas Armadas israelís no están solas en la región y además ya no controlan su territorio. Por lo visto el enfrentamiento con Rusia es solo cuestión de tiempo", escribe el autor del artículo. Recientemente, el Parlamento de Rusia ratificó el acuerdo sobre el despliegue de las Fuerzas Aéreas de Rusia en Siria sin ninguna limitación temporal. Tel Aviv se encuentra en una situación complicada, ya que la mayor parte de las provincias, donde Israel tiene intereses, están siendo protegidas por los sistemas S-300 y S-400. Los sistemas rusos controlan por completo los vuelos no solo de aviones militares sino los de la aviación civil. Los despegues y aterrizajes en el aeropuerto internacional Ben Gurión pueden ser detectados por los sistemas rusos tanto como las operaciones de sus Fuerzas Aéreas en el Líbano y alrededores. Todo esto, según el columnista, aumenta el riesgo de un futuro conflicto entre Israel y Rusia en el mar y aire.
martes, 1 de noviembre de 2016
EE.UU. manda a Guam un submarino de misiles balísticos por primera vez en casi 30 años
La Flota del Pacífico de EE.UU envía a Guam un submarino nuclear de misiles balísticos, el USS Pennsylvania, por primera vez en 28 años. Este 30 de octubre, el submarino nuclear de misiles balísticos USS Pennsylvania llegó al puerto de Apra Harbor (Guam, Estados Unidos) para cumplir con una visita programada, ha anunciado la Flota del Pacífico norteamericana. Es la primera vez desde 1988 que una nave de esta clase atraca en esa isla del océano Pacífico. La Marina estadounidense detalla que, con la presencia de estas "fuerzas estratégicas", EE.UU. "demuestra su compromiso" y complementa "los ejercicios y entrenamientos, las operaciones y otras actividades de cooperación militar" con sus "aliados y socios" de la zona indoasiática del Pacífico. El mando submarino de EE.UU. explica que necesita desplegar diferentes fuerzas en la región para "disuadir una amplia gama de amenazas" y que sus submarinos de misiles balísticos, como el USS Pennsylvania, patrullan los mares "de manera continua" porque suponen un elemento disuasorio y estabilizador "muy efectivo".
Videos: China exhibe por primera vez sus avanzados cazas furtivos
Los más avanzados cazas furtivos chinos, el J-20 y el J-31, han sido revelados públicamente este martes. Su concepción es respuesta a los F-22 y F-35 estadounidenses. Los avanzados cazas furtivos chinos J-20 y J-31 han sido presentados este martes por la Fuerza Área del gigante asiático en un espectáculo aéreo del bianual salón aeronáutico internacional de Zhuhai (localidad situada a 56 kilómetros de Hong Kong), informa la CNN. Los aviones han realizado un vuelo conjunto.
Según los expertos, ambas aeronaves, que aún están en desarrollo, son rivales directos de los cazabombarderos furtivos estadounidenses F-22 Raptor y F-35 Lightning, de Lockheed Martin. Además, han sido objeto de reiteradas protestas de Washington debido a la clara semejanza de diseño que guardan con los citados cazas y al posible pirateo por parte de piratas informáticos chinos. El caza pesado furtivo J-20 de largo alcance, desarrollado con el uso de la tecnología de reducción de su sección trasversal de radar 'stealth', realizó su vuelo inaugural en 2011 pero no fue mostrado al público hasta el martes de esta semana.
A principios de este año, el empresario chino de 51 años Su Bin fue declarado culpable de conspiración por haber pirateado redes informáticas de los contratistas de Defensa de EE.UU. y obtenido datos confidenciales de aviones militares trasladados posteriormente a Pekín. A principios de 2009 China tuvo acceso a 630.000 archivos informáticos de Boeing y, de manera concreta, a tecnología del avión de transporte militar pesado C-17. Los datos incluían detalles sobre el ordenador de a bordo de la aeronave. Otros archivos robados contenían datos sobre los aviones de combate F-22 y F-35.
lunes, 31 de octubre de 2016
Los buques más temibles de la Armada de Rusia
Pedro el Grande (Piotr Veliki)
El crucero Pedro el Grande (Piotr Veliki) es el buque insignia de la Flota del Norte de la Armada de Rusia, así como el mayor buque militar de propulsión nuclear del mundo. Este navío es capaz de atacar los grupos de portaviones enemigos y destruir tanto los objetivos de superficie como costeros, así como garantizar la defensa antiaérea y antisubmarina.
Almirante Kuznetsov
El portaviones pesado Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov está destinado a atacar los objetivos de superficie de gran tamaño así como a defender las unidades marítimas de un posible ataque enemigo. Este navío es capaz de portar 28 aviones y 24 helicópteros. También sirve como el buque insignia de la Escuadra del Mediterráneo de la Armada de Rusia.
Crucero de misiles Moscú
El crucero de misiles Moscú es el buque insignia y la única nave de primer rango de la Flota del mar Negro. Está destinado a atacar los navíos enemigos de gran tamaño, así como garantizar la sostenibilidad militar de las unidades antisubmarinas. Además, es capaz de realizar misiones de defensa antiaérea de las unidades remotas, así como proporcionar fuego de apoyo a los paracaidistas.
Variag
El crucero de misiles Variag es el buque insignia de la Flota del Pacífico y un 'gemelo' del crucero Moscú. Basado en el mismo proyecto y equipado con el mismo armamento, el buque es capaz de alcanzar una velocidad de 60 km/h, así como funcionar de forma autónoma durante 30 días.
Nastóichivi
El destructor Nastóichivi —o Sovremenny class destroyer, según la clasificación de la OTAN— es el buque insignia de la Flota del Báltico. Este navío es capaz de ataсar a los objetivos terrestres, así como garantizar la defensa antimisiles y antisubmarinos y la lucha contra las unidades aerotransportadas enemigas.
Los buques patrulleros Tatarstán (izda.) y Daguestán
El buque patrullero Tatarstán es el buque insignia de la Flota del Caspio. Una superestructura construida con una aleación de aluminio y magnesio convierte a Tatarstán en un navío casi invisible. Este buque está destinado a buscar y destruir los objetivos submarinos, de superficie y aéreos, realizar las misiones de servicio de patrullaje y las operaciones de escolta, así como defender la zona económica marítima.
Soobrazítelni
La corbeta Soobrazítelni —que es parte de la Flota del Báltico— recibió en 2012 el título honorario 'buque de guardia'. Este navío es capaz de cumplir misiones en la zona más cercana, atacar a los buques y los submarinos, así como apoyar con la artillería a los equipos de desembarco anfibio.
Los secretos del 'maletín nuclear' que acompaña al presidente de EEUU
Un maletín oscuro, llevado por un militar, siempre acompaña al presidente de EEUU en sus viajes. En él se guardan los llamados 'códigos de oro', necesarios para autorizar un ataque nuclear, según un artículo de la BBC. Los códigos para desencadenar un ataque nuclear se obtienen de un generador encriptado de contraseñas, que se van actualizando periódicamente, además de otros números que deben ser memorizados y otros que están anotados en una tarjeta, según informa el medio. Lógicamente, el maletín en el que se transportan todos los elementos necesarios para autorizar un ataque de este tipo, capaz de matar a millones de personas, no es un maletín cualquiera. Cuenta con una capa de metal reforzado y, además de los códigos, también incluye dos libros. Uno en el que se explican los tipos de ataque nuclear que pueden realizarse, y otro en el que hay una lista de "lugares seguros" en los que el presidente de EEUU puede refugiarse. Según el medio, el maletín, también apodado 'la caja negra' o la 'pelota nuclear', pesa unos 20 kilos y siempre permanece a no más de tres metros del presidente. La pequeña maleta es custodiada permanentemente por un militar, que la lleva atada a su mano. Algunas fuentes estiman que el 'maletín nuclear' puede activar unas 1.300 cargas nucleares.
El primero en disponer de este sofisticado sistema de activación de ataques nucleares fue el presidente John F. Kennedy en el año 1962 —el año de la crisis de los misiles de Cuba—. Desde entonces, este temible maletín acompaña a los presidentes del país, a pesar de que el expresidente Bill Clinton confesó en su biografía que había perdido la tarjeta necesaria para activar los ataques durante meses. El arsenal nuclear de EEUU se encuentra repartido por todo el mundo, así como en submarinos y barcos que están constantemente en movimiento. Bélgica, Alemania, Italia, los Países Bajos o Turquía son algunos de los países en los que EEUU guarda sus armas nucleares. El artículo apunta que los presidentes estadounidenses no son los únicos que siempre van acompañados de un mecanismo similar. Los mandatarios de Rusia y de Francia también llevan consigo su particular 'maletín nuclear'.
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