OTAN despliega batallón multinacional en Polonia

El ministro polaco de Defensa informó ayer martes el inicio del despliegue del batallón multinacional de la OTAN en Polonia. "Su emplazamiento ya ha comenzado. Y concluirá probablemente en enero", indicó el ministro de Defensa de Polonia, Antoni Macierewicz, según recogió la agencia rusa TASS. El ministro detalló que se desplegará un contingente de 1200 soldados del batallón multinacional de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), 1000 de ellos estadounidenses, y adelantó que el escuadrón también incluirá a soldados de Rumania y el Reino Unido. Su emplazamiento ya ha comenzado. Y concluirá probablemente en enero", indicó el ministro de Defensa de Polonia, Antoni Macierewicz, respecto al inicio del despliegue del batallón multinacional de la OTAN en su país

Asimismo, el titular de Defensa polaco puntualizó que el batallón se ubicará en la ciudad de Orzysz (noreste del país), y la sede, que orientará el trabajo de todos los batallones de la OTAN en el flanco oriental de la Alianza, estará en Elblag (norte). Eso ocurre como fruto de un acuerdo alcanzado en la cumbre de la Alianza Atlántica, celebrada el julio pasado en Varsovia (capital de Polonia), en el que se determinó que la OTAN desplegará cuatro batallones multinacionales, de 600 a 1000 militares cada uno, en Polonia y los países bálticos (Estonia, Letonia, Lituania) en el marco de su política de contención frente a la supuesta amenaza rusa. Polonia ha estado en alerta elevada ante un ataque de Rusia desde la anexión de Crimea a la Federación de Rusia en 2014 y teme la repetición del caso de esta península para sí misma. Varsovia critica mucho las políticas de Moscú en Ucrania, razón por la cual ha instado, en repetidas ocasiones, a la OTAN, a que aumente su presencia en el territorio polaco para frenar a Rusia. Rusia, por su parte, ha calificado de “absurda” e "inexistente" la supuesta amenaza rusa para Polonia.

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Polonia firmara la compra de 96 vehiculos de mortero 120 MM Rak.

Polonia debe firmar un contrato de unos mil millones PLN 1.2-1.4 (USD320-375 millón) para la adquisicion de 96 vehiculos de mortero 120 MM Rak, SEGUN le dijo a Jane IHS una fuente de industria. Un acuerdo básico de cinco años de duracion actualmente está siendo terminado con Huta Stalowa Wola (HSW) y se espera este firmado antes del final de abril. El contrato cubrirá la habilitación de ocho compañías de mortero con el nuevo sistema de mortero Rak 120 milímetros, que está montado sobre el chasis 8×8 Rosomak (variante polaca del Patria AMV). En total, la orden incluye 64 vehículos de mortero Rak M120K y 32 vehículos de puesto de mando AWD (también basado en el chasis Rosomak). Estos se dividen en dos secciones de mortero por compañía, cada una equipada con cuatro M120Ks y un AWD, más dos vehículos AWD adicionales para el comandante de la compañía y el comandante adjunto. La primera compañía debería ser entregada antes de finales de año, esperando la segunda para dentro de un año siguiendo hasta completar las ocho en 2020. Luego cada compañía será equipada con un pelotón de reconocimiento de dos (o hasta un máximo de cuatro) vehículos de reconocimiento de artillería 4×4 AWR (basado en el AMZ-KUTNO Zubr 4×4 el equipado con un radar de vigilancia de campo de batalla y un mástil telescoping electróptico). Cada compañía también tendrá un pelotón de logística equipado con tres o cuatro vehículos de reabastecimiento de municiones AWA 8 por 8 (basado en un Jelcz P882. D53 8 por 8), un taller móvil AWRU 6×6 (basado en un Jelcz P662D.35 6×6 el camión) y un vehículo de apoyo WZ (también basado en el Jelcz 6×6). Esperando la calificación Fuerzas armadas del obus autopropulsado de 155mm (SPH), del que se espera la entrega de dos Krab SPHs.

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Polonia cancela la adquisición de helicópteros EC 725 Caracal

Airbus Helicopters ha publicado una carta abierta (3) al primer ministro polaco para corregir algunas informaciones aparecidas en la red y explicar lo que había ofrecido. El texto que sigue es un resumen.

- Creación de 3.000 empleos, incluyendo 1.250 directos en Lodz, Radom y Deblin.

- Las compensaciones superaban el valor del contrato, que era de 10.800 millones de Zloty (~2.500 millones de $) por 50 helicópteros Caracal. El valor de estas compensaciones era de 13.400 millones de Zloty (~3.400 millones de $).

- El paquete de Airbus Helicopters hubiese dado a las fábricas estatales polacos 30 años e trabajo. Incluía el mantenimiento y reparación, así como los "códigos fuente" para poder modernizarlos.

- Airbus Helicopters ofrecía una línea de ensamblaje final con capacidades similares a las francesas. Polonia tendría el 90% de la propiedad. Un mínimo de 50 Caracal se hubiera producido en Polonia.

- Independientemente de la línea de ensamblaje, se hubiera construido un centro de producción de rotores y transmisiones, con una inversión inicial de 94 millones de $. En 10 años podría haber generado 432 millones de $ y más de 50 millones de $ al año a partir de los siguientes.

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